Вход
Регистрация
Спецтехника
Автогудронатор на шасси ГАЗ-NEXT
Цена:
цену уточняйте
Цены в категории: 2 ₽ — 7 200 000 ₽
Москва — На сайте с 2 мая 2017
- Адрес компании: 150051, Ярославль, ул.С.Орджоникидзе, дом 4Б, офис 34
- Пожаловаться
Описание
Продам Технологические операции автогудронатора:• транспортировка битума до места проведения работ
• равномерное распределение вяжущего материала по поверхности полотна
• самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса
• перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну.
• циркуляция вяжущего материала внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание
• подогрев и поддержание температуры вяжущего материала внутри емкости
• санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период.
Данный автогудронатор имеет ряд существенных отличий от аналогов других производителей:
• укороченная битумная коммуникация, что исключает риск застывания вяжущего материала внутри коммуникаций
• емкость круглого сечения, благодаря этому удалось опустить жаровые трубы максимально вниз и использовать максимальный рабочий объем вяжущего (минимальный уровень технологического остатка)
• распределитель выполнен из цельной несварной трубы (отсутствуют слабые места в виде швов)
• установлен битумный насос НИ-004 (в отличие от ДС-125 его можно греть открытым пламенем, он меньше весит, и оказывает меньшую нагрузку на гидравлику)
• термоизоляция базальтовым фольгированным волокном позволяет уменьшить толщину теплоизолирующего слоя до 50 мм
• облицовка из стали 1,0 мм более устойчива к воздействиям внешней среды и дольше сохраняет внешний вид емкости
Оборудование представляет собой емкость круглого сечения термоизолированную базальтовым фольгированным волокном и обшитую стальным листом 1,0 мм смонтированную на раме и устанавливаемую как на шасси, так и в кузов самосвала.
Внутри емкости установлена жаровая труба с дизельной горелкой для подогрева и поддержания температуры вяжущего.
Розлив вяжущего по поверхности обеспечивается распределителем циркуляционного типа с запорными соплами.
Для санации швов и трещин присутствует ручной распределитель с собственной запорной арматурой.
Привод оборудования (битумный насос, подъем-опускание распределителя, открывание-закрывание форсунок и управление битумными кранами)осуществляется при помощи гидравлики с управлением через гидрораспределитель с электромагнитными клапанами из кабины водителя-оператора.
Отбор мощности для гидросистемы может осуществляется от КПП базового автомобиля по схеме КПП-КОМ-насос НШ-гидрораспределитель-гидромотор/гидроцилиндр (в качестве альтернативного варианта возможна установка автономного силового агрегата).
Наличие смотровых площадок обеспечивает более быстрое и комфортное обслуживание, осмотр и ремонт оборудования.
Отзывы
Также ищут:
- 9 мая
- 219
-
Авиа, авто, жд, море, техника 832
- Авиа техника 5
- Автобусы микроавтобусы 3
- Водная техника 32
- Груз. прицепы полуприцепы 159
- Грузовики автопоезда 33
- Грузовые запчасти 122
- Грузовые тягачи 9
- Железнодорожная техника 11
- Легковые автомобили 1
- Легковые запчасти 5
- Мото техника 6
- Оборудование автосервиса 1
- Погрузчики 67
- Прочая автотехника 6
- Ремонт грузовых авто 7
- Ремонт легковых авто 1
- Спецтехника 358
- Шины и диски 6
Автогудронатор на шасси ГАЗ-NEXT